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一汽大众 CC

车型级别:中型车

洒脱绅士 PCauto试驾一汽大众CC静态篇

一汽大众CC
  

    前言:大众CC的出现都让我们眼睛为之一亮,它可以说是跳脱过去大众形象的一大跃进。在我们眼中大众的所有车型都可以说符合审美潮流,但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样车很经典、很耐看,也很实用。但大众的这种观念似乎也随着岁月的变迁慢慢改变,我们今天的主角——一汽大众CC给我们留下更多印象的是它优美、流畅的车身曲线,就宛如一位西装革履的洒脱绅士……

  从2009年初大众以进口的方式引进CC,再到如今大家期待已久的国产,大众CC始终挣足了大家的眼球。很多人说他是“最漂亮的大众汽车”这点我毋庸置疑,他给我们的是一种清新脱俗的感觉,虽然他与迈腾有着同样的“底子”但在外观上缺摆脱了大众一贯的保守,相信不会有人说大众CC是一台造型中庸的车吧!

  与那些略显沉闷,缺少激情的中型车相比,大众CC更加激进,与同门的迈腾相比车身长度和宽度都有所增加,而高度则降低了5.5厘米,营造了更加舒展大气的车身线条。细节方面,大众CC借鉴了更多大众车型的元素——泪眼大灯、U型进气格栅以及硬朗的线条使整体效果更加出色。

  大众CC的头尾灯都是全新设计的造型,车头进气格栅也拥有全新设计的造型,镀铬外框搭配中间硕大的LOGO与镀铬饰条,营造出非常气派的形象,另外发动机盖上的隆起棱线,则让它拥有更具肌肉感的形象。

    外观——

    大众CC的外观造型讲究流线型设计,从车身侧面轮廓看来最为明显,车舱段的线条由A柱开始隆起,一路滑顺连接至C柱,而为了让后挡风玻璃与行李厢盖连接更为顺畅,在行李厢盖前缘追加了一块黑色弧形饰板,不仅让车身线条变得一气喝成,也具有调整后车窗视觉比例的作用。

  车尾的造型则有新世代大众产品的造型特征,由复杂曲面构成的尾灯组延续了车身的动感线条,行李厢盖边缘的鸭尾式扰流板设计则更进一步添增了动感,强调大众CC的运动形象。

来源:太平洋汽车网

一汽大众  威海康利隆汽车销售服务有限公司
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    内饰——

    我们如果说大众CC外形的设计可以用惊艳来形容的话,那他的中控台则可以用乏味来概括了。总体来说和国产的迈腾没什么本质区别,只是细节上有所区别,整体的感觉似乎是比迈腾稍微更具动感。

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